Ретранслятор бомжеленты: Автомобиль как инвестиция. Мысливслух.

понедельник, 1 сентября 2008 г.

Автомобиль как инвестиция. Мысливслух.

Спонсор месяца: _blank

Люблю в общественном транспорте заниматься всякой мозголомной хренотенью: простые числа поискать, или поделить 69490 этак на 356. Сегодня же мне в голову пришла идея оценить целесообразность покупки автомобиля относительно месячного дохода онлайн-бизнесмена (ничего, что я так манимейкеров обозвал?).

Итак, ход моих мыслей. Предположим, что мы берем автомобиль не столько для собственного удовольствия, сколько для экономии времени при перемещении своего тела по городу из точки А в точку Б.

Предположим, что наш доход составляет $15.000 в месяц. Предположим, что мы в состоянии эффективно работать до 12 часов в сутки. В любом случае, во время сна нам автомобиль не пригодится ни в каком виде, разве только будет портить сон сигналкой и треволнениями о новоприобретенной колымаге. Итак, получается, что за каждый рабочий час мы зарабатываем 15.000/31/12 = $40, ну или почти 1000 рублей в час.

Примем во внимание, что покупка автомобиля ценой дороже 2-3 собственных месячных доходов - это шаг неоправданный, с какой стороны ни посмотри. Дабы не убиться насмерть, и не восклицать ежемесячно "Будь проклят тот день, когда...", возьмем автомобиль тысяч этак за 600-700 рублей. Для примера, пусть это будет модель Avensis. Это уже не капсула смерти вроде Оки или ВАЗа, но еще и не избыточный понт вроде Mercedes C-klasse. Так, ни рыба ни мясо. "Езда на нем - обыденность", - как сказал один мой друг.

Так как мы не строим какой-то металлургический комплекс <смайлик>, а работаем, скажем так, в отрасли, "приближенной к ИТ", то рассчитываем окупить свои инвестиции за год, максимум - за два. Больше ждать нам недосуг, онлайн очень быстро меняется.

Ну вот, теперь посчитаем, какие выгоды мы получим от приобретения этого автО.

Предположим, что мы, хотя и работаем, в основном, в онлайне, в силу разнообразных причин, вынуждены часа 2 в день проводить в дороге - пешком ли, или на общественном транспорте - не важно. Итак, в среднем, у нас часа два в сутки уходит на дорогу.

Предположим, что собственный автомобиль сократит это время вдвое. Итого, за год мы теоретически освободим время, чтобы заработать дополнительные 365 * 1 * 1000 руб = 365.000 рублей. Выходит, что при заработке в $15К машина за 700К рублей даже без учета бензина, стоянки, обслуживания, и разных страховых "касок" (все вместе в идеале - еще плюс тысяч 50 рублей к стоимости авто), будет окупаться почти 2 года. А если взять более реалистичный для русского манимейкера-домоседа доход в $7К в месяц, то его машина будет окупать себя и все 4 года. Всем думать полчаса..

Кстати, вот вам еще один пост в тему от Арсера.

Вопли "А когда же жЫть?" и "Где же удовольствие от жЫзни?" идут лесом. Живу расчетами, и получаю удовольствие от выполненных планов. Мне всегда были симпатичны герои вроде "Вычислителя" А.Громова, и ко всему в жизни я в последнее время подхожу с позиций "целесообразности и необходимости". Учиться рассчитывать и планировать свои действия, наверное, никогда не поздно. Просто до этого нужно дорасти, дойти своим умом. Не сочтите за праздный вые#бон.

Лично мне в этом чрезвычайно помог опыт игры в блэкджек и покер в свое время - эти две игры здорово учат анализировать и разные жизненные расклады, не только игровые. Зомби, выступающие против азартных игр в любом виде - убейтесь об стену. Как говорят у нас в глубинке, "В руках невежды лекарство - яд".